כשהמציאות משתנה בקצב מהיר, גם העדפות שנראו יציבות וקבועות מפנות מקום למגמות חדשות. המכוניות שהישראלים קונים שונות מאוד מאלה של לפני עשור, ובעיקר מאפשרות התאמה מדויקת לצרכים ספציפיים

במשך שנים רבות מאוד המכונית המשפחתית הייתה השליטה הבלתי מעורערת בשוק הרכב – עם הסובארו בשנות ה-80 של המאה הקודמת, המאזדה 323, הקורולה שהיא הדגם הנמכר ביותר בארץ בכל הזמנים ויש כמובן עוד דוגמאות. ב-2017, לאחר ירידה מתמשכת של מספר שנים, נתח השוק של המשפחתיות עדיין עמד על קרוב ל-20% – אבל ב-2020 רק 9% מכלי הרכב שנמסרו לישראלים ע"י היבואניות השונות שייכים לקטגוריית המשפחתיות.

אילו כלי רכב תפסו את מקום המשפחתית? בעיקר ה-SUV והסופר מיני. עוד מגמה שחשוב לציין היא הגידול במספר כלי הרכב ההיברידיים, וכמו כן ניתן להבחין בעלייה בהיקף הרכישות של רכבי 0 ק"מ מחברות הליסינג.

אי אפשר לטוס לחו"ל? נקנה SUV

ה-SUV הפך במידה רבה לסטנדרט החדש כשב-2020 40% מכלי הרכב החדשים שעלו על הכביש היו רכבי פנאי שטח. סיבה אחת היא תחושת הגודל והחוזק שמעניקים הג'יפונים, סיבה שנייה למגמה המובהקת היא החיבה של כולנו לירידה מהכביש לטובת נסיעה בשטח, עוד גורם להצלחה הוא הרצון לגוון את חוויית הנהיגה וגם לקורונה יש חלק בכך – כשהאופציה של חו"ל הפכה להרבה פחות זמינה ונגישה, לא מעט ישראלים ביקשו לפצות את עצמם, ו-SUV הוא בהחלט פיצוי נאות.

סופר מיני – מושלם למשפחות קטנות

המכונית ה"משפחתית" מתאימה בעיקר למשפחות גדולות. בערים צפופות ועבור משפחות קטנות אופציה מוצלחת הרבה יותר היא סופר מיני – מכונית שאפשר למצוא גם בפחות מ-100,000 ש"ח ושבנוסף צריכת הדלק שלה חסכונית (יתרון כלכלי שגם משקיט את המצפון בעידן של התעוררות המודעות האקולוגית).

מכוניות היברידיות – כי הגיע הזמן להפסיק לזהם את העולם

העלייה במפלס המודעות לנזקי זיהום האוויר, גם על הסביבה וגם עלינו, מובילה גם לגידול של ממש ברכישת כלי רכב היברידיים. כך למשל על כל טויוטה קורולה עם מנוע בנזין שנמכרה בישראל ב-2020 נמכרו 9 מכוניות כאלה בגרסה ההיברידית המתקדמת.

הגרסה ההיברידית של טויוטה יאריס היוותה 40% מסך המסירות של רכב זה, כך שגם בקטגוריית הסופר מיני מתחיל להסתמן מעבר אל מכוניות שיש בהן גם מנוע חשמלי. דגמים נוספים שהאופציה ההיברידית שלהם זכתה לפופולריות רבה בארץ הם יונדאי קונה וקיה נירו.

רכבי 0 ק"מ – לשדרג את המכונית בהוצאה סבירה

הקורונה יצרה כאמור אצל ישראלים רבים רצון לשדרג את הרכב. מצד שני, אי הוודאות עדיין משמעותית ולכן במקביל יש גם חשש מפני הוצאה גדולה מדי. רכבי 0 ק"מ – מכוניות שחברות הליסינג רוכשות מהיבואניות בהנחה – מאפשרים קניית מכונית חדשה, מהניילונים, בסכומים נמוכים מבעבר. כך למשל ניתן למצוא SUV תמורת 105,000-170,000 ש"ח, וסופר מיני בסכום של 5 ספרות בלבד.

על-פי מומחים בתחום הרכב כל המגמות הנ"ל יימשכו ב-2021 ואף יתעצמו.